Im Anschluss an das Eröffnungsfest war das Wiener Straßenbahnmuseum der Wiener Linien auch ein Teil der

„Langen Nacht der Wiener Stadtwerke“

am Samstag, 8. Mai 2010 von 18 bis 1 Uhr nachts.

bei der auch eine UStrab-Ausstellung
in der neu renovierten Station Blechturmgasse zu besichtigen war.

Fotos: Helmut Portele

Fotos: Klemens Kudrna

Stilgerecht gab es einen Zubringerdienst mit historischen Wiener Tramwayzügen, wie sie bei der Eröffnung der Gürtel-UStrab im Jahre 1969 noch im Betrieb waren, vom Wiener Straßenbahnmuseum in Erdberg über die UStrab zur Station Blechturmgasse, welcher bis zum Betriebsschluss gut besucht war. Zum Einsatz kamen die beiden Rundfahrtenzüge der Wiener Linien 4033+5356 und 4137+5418 und der M-m₃-Zug 4149+5235 des VEF und der L₁-m₃-Zug 2597+5417 des WTM. Einige Runden absolvierte dann auch unser 2283, anstelle eines M-Zuges der Wiener Linien.

Und das war der Fahrplan:

Fahrt durch den U-Bahn-Betriebstunnel

Auf der U-Bahn wurde die Möglichkeit einer Fahrt im U-Bahn-Betriebstunnel zwischen Erdberg und Stadion geboten.