Der Triebwagen Type B Nr. 51 wurde am 14. Februar 1951 von der Waggonfabrik Simmering der Simmering-Graz-Pauker Werke als erster österreichischer Neubautriebwagen nach 1945 an die Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe ausgeliefert und feiert damit, gemeinsam mit den ersten Ganzstahlbeiwagen mit durchgehenden Innenraum, Frischstrom-Heizung und beleuchteten Zielschildkasten, Type k6 Nr. 1501, aufgebaut von den Lohnerwerken Wien und am 7. November 1951 ausgeliefert, seinen 60. Geburtstag.
Beide Wagen sind durch die Sammlung “Wiener Tramwaymuseum” erhalten geblieben und befinden sich in der Ausstellung des Wiener Straßenbahnmuseums in Erdberg.
Vor 110 Jahren:
1901 – Inbetriebnahme der Remise Erdberg
Inbetriebnahme des Unterleitungsbetriebs
Vor 50 Jahren:
1961 – Umstellung des Fahrscheinsystems von Lochzangen auf Mako-Stempelzangen
Vor 45 Jahren:
1966 – Erste Wiener UStrab-Strecke (2er-Linie)
Gründung der Sammlung »Wiener Tramwaymuseum«
