Unter anderem war ein Shuttleservice mit Bussen zwischen den Stationen der langen Nacht, sowie ein Zubringerdienst mit drei Straßenbahnfahrzeugen – einem ULF Typ B Nr 616, einer Oldtimer Tramway des Typs M(aw) Nr. 4033 mit m3(aw) Beiwagen Nr. 5356, sowie dem WLB Triebwagen Nr. 231 zwischen Straßenbahn Museum und Hauptwerkstätte eingerichtet.
Ein besonderer Publikumsmagnet war auch die Hauptwerkstätte in Simmering, welche zwar noch im Umbau befindlich, aber jetzt schon im modernen Glanz mit Führungen und Informationsfilmen viele Gäste lockte.
